8月31日下午,岳陽新港碼頭吊機(jī)起吊,集卡穿梭,生產(chǎn)一派繁忙。湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸公司的“湘遠(yuǎn)10號(hào)”班輪在完成180標(biāo)箱裝卸作業(yè)后,滿載集裝箱緩緩離開碼頭駛往上海港。岳陽新港8月份單月完成集裝箱吞吐量5.25萬標(biāo)箱,同比增長8.95%,而1-8月份累計(jì)完成34.30萬標(biāo)箱,同比增長6.29%。岳陽新港在集裝箱吞吐量連續(xù)三年高速增長,邁入50萬標(biāo)箱大港行列之后,今年仍保持持續(xù)增長態(tài)勢(shì)。
在岳陽城陵磯老港,工程建設(shè)如火如荼,碼頭生產(chǎn)緊張有序。據(jù)城陵磯港務(wù)公司負(fù)責(zé)人介紹,老港主要經(jīng)營件雜貨、散貨港口裝卸業(yè)務(wù),湖南省港務(wù)集團(tuán)組建后突出綠色環(huán)保理念,總投資達(dá)4億元的提質(zhì)改造工程隨即啟動(dòng),年底將建成長江流域首個(gè)巨型“膠囊式”港口散貨倉庫,徹底改變過去 “臟亂差”的形象,提升老港新形象,煥發(fā)老港新活力。城陵磯港務(wù)公司8月份的礦石、鋼材等貨物進(jìn)出港量為81萬噸,1-8月份累計(jì)完成1065萬噸,預(yù)計(jì)2019年將突破1700萬噸,同比增長5.2%。
位處湘江的長沙集星港,也同樣交出了火紅的成績(jī)單。8月份單月完成集裝箱吞吐量1.81萬標(biāo)箱,同比增長15.87%,1-8月份累計(jì)完成11.27萬標(biāo)箱,同比增長6.36%。
湖南省港務(wù)集團(tuán)組建后,一手制訂戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,一手推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營管理。岳陽、長沙兩地的三家基層碼頭公司雷厲風(fēng)行,外抓市場(chǎng)拓展,內(nèi)抓安全生產(chǎn),精心安排“戰(zhàn)高溫、保安全、奪高產(chǎn)”活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)班子踐行一線工作法,帶隊(duì)離開辦公室,頂烈日、冒酷暑,走訪長株潭、岳陽地區(qū)腹地廠家,走訪長江上游川渝地區(qū)船公司,主動(dòng)幫助客戶設(shè)計(jì)物流方案,宣傳水運(yùn)優(yōu)勢(shì),吸攬貨源。內(nèi)部管理保安全、促生產(chǎn),提高服務(wù)效率,讓客戶船貨即來即裝,即裝即走。岳陽新港發(fā)揮“龍頭港”效應(yīng),加大“長沙—岳陽”水水中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運(yùn)力度,其中8月15日晚班集裝箱共完成1039自然箱作業(yè),再創(chuàng)單班生產(chǎn)紀(jì)錄。岳陽、長沙三大港口齊頭并進(jìn),擼起袖子加油干,在火紅八月交出漂亮“成績(jī)單”。
湖南省港務(wù)集團(tuán)董事長徐國兵表示,集團(tuán)組建后加快了全省港口整合、建設(shè)和運(yùn)營的步伐。新時(shí)代,新征程,未來湖南省港務(wù)集團(tuán)將不負(fù)省委省政府重托,不忘初心,牢記使命,把建設(shè)最美長江岸線、推動(dòng)湖南“一湖四水”港口高質(zhì)量發(fā)展的重任扛在肩上,在促進(jìn)湖南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。