為進一步提升操作司機技能水平,營造比學(xué)趕幫超的濃厚氛圍,12月1日-4日,岳陽新港公司組織開展了2020年度技術(shù)比武活動。
此次技術(shù)比武包括理論考試和實操比賽兩部分,理論成績占30%,實操成績占70%。理論考試主要考察司機對公司安全管理規(guī)定、機械安全操作規(guī)程、設(shè)備技術(shù)參數(shù)、維修保養(yǎng)等知識的掌握程度。實操分電動機械和流動機械兩個組進行,電動機械組(包括岸橋和場橋司機)利用Y205#場橋進行,包括取箱、吊箱走通道和放箱等三個環(huán)節(jié),設(shè)置了限高桿、限寬桿、卡籠、擊球等層層障礙;流動機械組采用堆高機進行,包括動車前檢查、取箱、帶箱箱走之字通道、帶箱定點停車、吊箱入卡籠、帶箱倒車走之字通道、箱車歸位等七個步驟。
本次技術(shù)比武共有14名岸橋司機、26名場橋司機、12名流機司機參加。經(jīng)過四天緊張激烈的角逐,田楝、龍一卓、付鵬分獲場橋前三名,蔣東林、孫權(quán)、劉岳文分獲岸橋前三名,謝軍、劉國發(fā)、古亮分獲流動機械前三名。
“這次比賽,老師傅們行云流水的精準(zhǔn)操作和穩(wěn)健發(fā)揮讓我認識到自己的不足之處,后起之秀田楝的出色發(fā)揮也給了我莫大的激勵,今后我要以他們?yōu)闃?biāo)桿,勤學(xué)苦練,明年再戰(zhàn)!”重回場橋司機崗位的鄧通說。