湖南港口整合加快 岳陽(yáng)港成發(fā)展龍頭

來(lái)源：湖南省港務(wù)集團(tuán)   時(shí)間：2019-08-16  瀏覽：    [打印此頁(yè)][關(guān)閉窗口]

（岳陽(yáng)老港提質(zhì)改造現(xiàn)場(chǎng)施工）

（岳陽(yáng)老港提質(zhì)改造效果圖）
        在岳陽(yáng)城陵磯老港提質(zhì)改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，挖機(jī)轟鳴、卡車穿梭，一派繁忙景象。據(jù)城陵磯港務(wù)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)尹顯東介紹，該工程是湖南省港務(wù)集團(tuán)掛牌組建后推出的第一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，于今年5月正式啟動(dòng)，總投資達(dá)4億元，計(jì)劃建設(shè)長(zhǎng)江流域首個(gè)巨型“膠囊式”港口散貨倉(cāng)庫(kù)。改造完成后，將徹底改變過(guò)去“臟亂差”的形象，突出綠色環(huán)保理念，將城陵磯老港建成散貨裝卸全封閉、全自動(dòng)的公園景觀式港口。

（繁忙的岳陽(yáng)新港一期碼頭）
        在岳陽(yáng)港新港一期工程，湖南遠(yuǎn)洋的“湘遠(yuǎn)5399”號(hào)集裝箱船在碼頭完成256標(biāo)箱裝船作業(yè)后，正滿載著貨物緩緩起航，駛向上海港。令人眼前一亮的是，在新港一期碼頭的上游，總投資11.8億元的新港二期工程的四個(gè)集裝箱泊位正在抓緊建設(shè)施工，而下游的三個(gè)件雜貨泊位、一個(gè)汽車滾裝碼頭已經(jīng)建成，四臺(tái)嶄新的岸邊吊機(jī)高高聳立。岳陽(yáng)新港規(guī)模明顯擴(kuò)大，二期工程建成后，港口集裝箱裝卸、堆存能力將達(dá)100萬(wàn)標(biāo)箱。

（緊張建設(shè)中的岳陽(yáng)新港二期集裝箱碼頭）

（已建成的岳陽(yáng)新港二期件雜貨碼頭）
        湖南地處長(zhǎng)江中游，在岳陽(yáng)市范圍內(nèi)擁有163公里的長(zhǎng)江岸線，省內(nèi)“湘、資、沅、澧”四水匯洞庭，入長(zhǎng)江，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。而岳陽(yáng)港，更是承擔(dān)著湖南港口航運(yùn)通江達(dá)海“橋頭堡”的重任。
2018年4月，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到湖南岳陽(yáng)，實(shí)地了解湖南推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施情況，并殷殷囑托“守護(hù)好一江碧水”。
        根據(jù)省委省政府的重大戰(zhàn)略部署，2018年12月湖南省港務(wù)集團(tuán)掛牌成立，注冊(cè)資本50億元。岳陽(yáng)港核心港區(qū)的老港、新港,港口拓能升級(jí)如火如荼，全力推動(dòng)湖南省“一江一湖四水”港口碼頭及全省水運(yùn)和物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
        湖南省港務(wù)集團(tuán)在整合岳陽(yáng)港并提質(zhì)改造、擴(kuò)容之后，將統(tǒng)籌推進(jìn)，分步實(shí)施、逐步整合省內(nèi)長(zhǎng)沙港、常德港、衡陽(yáng)港等重要港口資源，形成以岳陽(yáng)港為龍頭，省內(nèi)其他港口為喂給港的整體戰(zhàn)略布局。

        面對(duì)未來(lái)，湖南省港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐國(guó)兵信心滿滿,他說(shuō),“興港興湘，興運(yùn)興江”是省港務(wù)集團(tuán)的使命，下一步將按照生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，打造成“一核多點(diǎn)、三業(yè)聯(lián)動(dòng)、五型發(fā)展”的長(zhǎng)江中游領(lǐng)先的現(xiàn)代化港口物流服務(wù)集團(tuán)。并通過(guò)省市國(guó)有資本合作，發(fā)揮平臺(tái)功能，全面整合港口資源、促進(jìn)港產(chǎn)園城發(fā)展、打造水公鐵空聯(lián)動(dòng)格局，全面融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”發(fā)展的大格局，打造湖南通江達(dá)海、對(duì)外開(kāi)放的新高地。