城港公司日裝車(chē)發(fā)運(yùn)17列創(chuàng)歷史新高

來(lái)源：湖南省港務(wù)集團(tuán)   時(shí)間：2023-07-03  瀏覽：    [打印此頁(yè)][關(guān)閉窗口]

　　7月1日18時(shí)，隨著一聲清脆的笛聲，城港公司“東風(fēng)4DD0329號(hào)”機(jī)車(chē)?yán)�著滿載鐵礦石的列車(chē)緩緩駛進(jìn)岳陽(yáng)北站，標(biāo)志著該公司當(dāng)日裝車(chē)發(fā)運(yùn)沖刺17列大關(guān)任務(wù)圓滿完成，創(chuàng)下單日裝車(chē)發(fā)運(yùn)最高紀(jì)錄，獲得廣鐵集團(tuán)嘉獎(jiǎng)令。
　　為了確保當(dāng)日裝車(chē)發(fā)運(yùn)突破17列，城港公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張定軍，分管生產(chǎn)副總經(jīng)理謝強(qiáng)坐鎮(zhèn)一線指揮，計(jì)劃、調(diào)度、卸船、裝車(chē)、取送等各環(huán)節(jié)全過(guò)程高效有序、協(xié)調(diào)有力，極大地保證了作業(yè)效率。生產(chǎn)系統(tǒng)各部門(mén)通力合作、多措并舉，科學(xué)合理組織強(qiáng)化裝車(chē)發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了碼頭作業(yè)與鐵路取送雙管齊下、同步發(fā)力。一是強(qiáng)化產(chǎn)銷(xiāo)溝通。緊密加強(qiáng)與各鋼廠、電廠及代理商信息對(duì)接，實(shí)時(shí)掌握市場(chǎng)需求，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)船舶抵港情況。二是緊抓船舶卸載。全天實(shí)行對(duì)口交接，各機(jī)械換班換人不停機(jī)，確保新老系統(tǒng)、5個(gè)泊位“火力全開(kāi)”。三是統(tǒng)籌組織裝車(chē)。合理調(diào)配斗輪機(jī)、裝車(chē)機(jī)裝載機(jī)，科學(xué)規(guī)劃裝車(chē)貨位與車(chē)位，統(tǒng)籌搭配礦石與煤炭裝車(chē)，實(shí)現(xiàn)了新老系統(tǒng)三點(diǎn)同時(shí)裝車(chē)。四是高效鐵路取送。在落實(shí)車(chē)源計(jì)劃的同時(shí)，優(yōu)化鐵路取送作業(yè)組織，啟用三調(diào)作業(yè)，做到列車(chē)及時(shí)供給與跟進(jìn)，減少列車(chē)入換和等裝時(shí)間。五是強(qiáng)化設(shè)備保障。加強(qiáng)與港產(chǎn)科技公司溝通，提前做好設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修，及時(shí)處理突發(fā)故障維護(hù)，為生產(chǎn)提供了設(shè)備保障。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，該公司當(dāng)天完成鐵礦石裝車(chē)14列、煤炭3列，平均每列裝車(chē)時(shí)間為84分鐘，實(shí)現(xiàn)單日裝車(chē)發(fā)運(yùn)5.6萬(wàn)噸，以最“硬核”的擔(dān)當(dāng)實(shí)現(xiàn)“迎峰度夏”保供工作首戰(zhàn)告捷。全港上下激情飽滿、倍感振奮，更加堅(jiān)定了完成全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的信心和決心。