湘水集團(tuán)：堅(jiān)持綠色創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展 只為“守護(hù)好一江碧水”

來(lái)源：湖南省港務(wù)集團(tuán)   時(shí)間：2023-06-21  瀏覽：    [打印此頁(yè)][關(guān)閉窗口]

湘水集團(tuán)成立三年來(lái)，為“守護(hù)好一江碧水”貢獻(xiàn)了國(guó)企智慧和力量。
 　
　　“守護(hù)好一江碧水”，這是2018年4月25日，習(xí)近平總書(shū)記在湖南考察調(diào)研長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施情況時(shí)作出的重要指示，也是向長(zhǎng)江流域發(fā)出生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的動(dòng)員令。
　　 在加快國(guó)有資本布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面深化國(guó)企改革、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的背景下，為全面落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示，湖南省委、省政府高位部署、精準(zhǔn)決策，整合多家涉水國(guó)有企業(yè)，組建湘水集團(tuán)。
　　3年來(lái)，湘水集團(tuán)牢記“守護(hù)好一江碧水”的殷殷囑托，以“興水惠民、潤(rùn)澤三湘”為使命，堅(jiān)決扛實(shí)政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)三大責(zé)任，聚焦水安全保障、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和“三高四新”美好藍(lán)圖屢出舉措、屢獲戰(zhàn)果，助推全省水運(yùn)水利事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，交出了一份沉甸甸的治水護(hù)水興水答卷。
融入國(guó)家戰(zhàn)略“涉水航母”使命光榮
　　湘水集團(tuán)組建之初，目標(biāo)清晰，旗幟鮮明地把學(xué)習(xí)貫徹“守護(hù)好一江碧水”重要指示作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)，聚焦水利水運(yùn)水務(wù)主業(yè)，整合涉水資源、用好涉水平臺(tái)、做大涉水產(chǎn)業(yè)，打造涉水全產(chǎn)業(yè)鏈。
　　湘水集團(tuán)重組掛牌后，改革發(fā)展、資源布局的步伐全面提速。2個(gè)月完成集團(tuán)掛牌，7個(gè)月就順利完成組建融合。
　　緊接著，原省水電設(shè)計(jì)院完成轉(zhuǎn)企改制，成建制并入集團(tuán)，湘水集團(tuán)規(guī)模效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大，業(yè)務(wù)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)化，業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)更暢通、更高效。
　　組建3年來(lái)，湘水集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)，爭(zhēng)當(dāng)涉水產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，交出了一份亮眼“成績(jī)單”：擁有資產(chǎn)超298億元，凈資產(chǎn)230億元；管理雙牌、水府廟等9座大中型水庫(kù)，灌溉農(nóng)田180余萬(wàn)畝，年發(fā)電量24億千瓦時(shí)；累計(jì)建成湘江、沅水、澧水高等級(jí)航道1022公里；運(yùn)營(yíng)2座航電樞紐和6座1000噸級(jí)以上船閘，年過(guò)閘噸位4000余萬(wàn)噸。
　　在水安全保障方面，湘水集團(tuán)加快推進(jìn)犬木塘水庫(kù)、洞庭湖區(qū)重點(diǎn)垸堤防加固等重大項(xiàng)目建設(shè)，高效推進(jìn)洞庭湖生態(tài)修復(fù)、四口水系整治等一批重大水利項(xiàng)目盡快落地、加快建成、盡早受益。

建設(shè)中的犬木塘水庫(kù)工程。
　　在實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略方面，湘水集團(tuán)加快綠色航道和千噸級(jí)船閘等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面打通湘江、沅水一縱一橫水運(yùn)“十”字大通道，構(gòu)建現(xiàn)代化水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系。如開(kāi)辟“一湖四水—長(zhǎng)江—沿海”集裝箱班輪航線，提供“湖南及周邊—世界各地”多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口物流及配套服務(wù)，助力全省貨物以低廉成本、快捷方式一票到底出運(yùn)世界各地。
集團(tuán)還積極發(fā)展綠色水運(yùn)，推進(jìn)“一江一湖四水”綠色港口建設(shè)、整合，以城陵磯港、虞公港、銅官港、松木港等為依托，發(fā)展集約化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)，打造沿江沿湖綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶、綠色物流示范點(diǎn)，以實(shí)際行動(dòng)助推國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施。
　　迄今，湘水集團(tuán)擁有規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、咨詢、施工、物流等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，成為湖南涉水產(chǎn)業(yè)名副其實(shí)的“航空母艦”。
　　湘水集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)易放輝表示，將堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記考察湖南重要講話重要指示精神，貫徹落實(shí)黨的二十大精神，主動(dòng)融入并助推“三高四新”美好藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)，發(fā)揮省屬涉水大型功能類(lèi)國(guó)企作用，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。
助力湖南打造奔江入海“開(kāi)放高地”
　　2021年，湘水集團(tuán)所屬城陵磯新港一期項(xiàng)目實(shí)際吞吐量達(dá)到60萬(wàn)標(biāo)箱“天花板”。湘水集團(tuán)所屬港務(wù)集團(tuán)成立以來(lái)，投資10.8億接手推進(jìn)城陵磯新港二期工程建設(shè)，在一期項(xiàng)目上游增加4個(gè)集裝箱專(zhuān)用泊位。
　　2022年，城陵磯新港集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，成為長(zhǎng)江中上游第三個(gè)百萬(wàn)標(biāo)箱港口，實(shí)現(xiàn)了湖南省邁入“百萬(wàn)噸級(jí)”新時(shí)代。


城陵磯新港集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱。
　　同年，湘水集團(tuán)僅用兩個(gè)月時(shí)間就推動(dòng)虞公港立項(xiàng)開(kāi)工。虞公港一期投資約12.49億元，主要建設(shè)3000噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧5000噸級(jí)）泊位4個(gè)、物流園及港口疏運(yùn)體系，預(yù)計(jì)2024年建成運(yùn)營(yíng)。
　　作為“全省十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”，虞公港處于湘江入洞庭湖和湘資沅澧“四水”交匯處，是湖南水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中打造“一樞紐、多重點(diǎn)、廣延伸”港口體系的重要組成部分，肩負(fù)著全省“通江達(dá)海”的信任與期望，是湖南打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地的戰(zhàn)略支點(diǎn)。項(xiàng)目建成后，將為湖南“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
　　湘水集團(tuán)促力湖南通江達(dá)海的另一個(gè)舉措，就是全力打造“一湖四水”高等級(jí)骨干航道網(wǎng)。
　　2021年6月24日，湘江永衡三級(jí)航道一期工程湘祁二線船閘提前5個(gè)月建成通航。作為湘水集團(tuán)“百億項(xiàng)目創(chuàng)精品”的主要項(xiàng)目，湘祁二線船閘的通航，意味著湘江永州至衡陽(yáng)283公里千噸級(jí)三級(jí)航道的首閘建成投用，離岳陽(yáng)城陵磯至永州萍島高等級(jí)航道的全線貫通更進(jìn)一步。
 

2021年6月24日，湘江永衡三級(jí)航道一期工程湘祁二線船閘建成通航。
　　建設(shè)一個(gè)船閘、拓寬一條航道、改善一片環(huán)境、帶動(dòng)一城發(fā)展、造福一方百姓。迄今，湘水集團(tuán)累計(jì)建成湘江、沅水、澧水高等級(jí)航道1022公里，湘江流域1000噸級(jí)及以上通航船閘6座，一條“水上高速”將縱貫瀟湘南北，經(jīng)由岳陽(yáng)城陵磯通江達(dá)海。
環(huán)保提質(zhì) 做好生態(tài)文章
　　近年來(lái)，省委省政府對(duì)長(zhǎng)江岸線湖南段港口碼頭作出“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的重大部署，湘水集團(tuán)迅速行動(dòng)，制定《長(zhǎng)江岸線湖南段163公里港口建設(shè)規(guī)劃方案》，全力配合完成長(zhǎng)江岸線湖南段港口碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治，協(xié)力推進(jìn)“一江一湖四水”港口碼頭資源整合，以“湘水之為”貢獻(xiàn)“長(zhǎng)江之治”。
　　在岳陽(yáng)城陵磯老港，有一座“巨型膠囊”建筑引人注目。這個(gè)造型奇特的“膠囊”，是城陵磯老港環(huán)保提質(zhì)改造項(xiàng)目的主體工程，總面積達(dá)5.2萬(wàn)平方米，是長(zhǎng)江流域首個(gè)巨型“膠囊”型散貨倉(cāng)庫(kù)大棚。
　　“以前沒(méi)有‘膠囊’時(shí)，卸貨出貨的揚(yáng)塵滿天飛。”岳陽(yáng)城陵磯港務(wù)公司中控室主任侯旭庭介紹，“以前在這里工作一天，洗完澡，水都是黃的。”
　　為徹底解決揚(yáng)塵、污水等環(huán)境污染問(wèn)題，湘水集團(tuán)所屬港務(wù)集團(tuán)投資4.1億元，歷時(shí)8個(gè)月對(duì)城陵磯老港實(shí)施環(huán)保提質(zhì)改造。項(xiàng)目于2020年4月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，成為了內(nèi)河老港改造環(huán)保與效率雙一流的示范性創(chuàng)新工程。
　　“‘膠囊’倉(cāng)庫(kù)采取全封閉裝卸、微動(dòng)力除塵料槽、污水凈化處理系統(tǒng)，基本上沒(méi)有揚(yáng)塵、撒漏，現(xiàn)在可以穿白衣服上班了。”在城陵磯老港工作多年的流程指導(dǎo)員李偉芳感慨道，膠囊倉(cāng)庫(kù)建成3年來(lái)，港口的環(huán)境得到了根本改善。
 

城陵磯港環(huán)保提質(zhì)改造一期工程。
　　與此同時(shí)，老港還拆除泊位3個(gè)，退還岸線300米，完成岸線復(fù)綠4277平方米。江邊綠樹(shù)、江岸行人、江洲芳草、江心船舶遙相呼應(yīng)、和諧共生，“上下天光，一碧萬(wàn)頃”的意境畫(huà)面生動(dòng)再現(xiàn)。
　　2021年11月，在城陵磯港環(huán)保提質(zhì)改造一期工程的基礎(chǔ)上，二期改擴(kuò)建項(xiàng)目啟動(dòng)。二期工程的散貨倉(cāng)庫(kù)，與一期巨型“膠囊”倉(cāng)庫(kù)形成比較完整的環(huán)保提質(zhì)體系，讓城陵磯港品質(zhì)環(huán)境整體提升，貨物吞吐量再上新臺(tái)階。
　　守護(hù)好一江碧水，需要有堅(jiān)定的信念、前瞻的眼光和果敢的氣魄。當(dāng)經(jīng)濟(jì)利益與生態(tài)環(huán)保相沖突時(shí)，如何抉擇？
　　湘水集團(tuán)給出了答案。為解決城陵磯港一直沒(méi)有�；�品船舶洗艙站，存在污水直排江河、污染水域的問(wèn)題，在明知該項(xiàng)目投入大、回報(bào)少的情況下，湘水集團(tuán)毅然超常規(guī)推進(jìn)岳陽(yáng)�；�品船舶洗艙站建設(shè)，有效填補(bǔ)了長(zhǎng)江中游污染治理基礎(chǔ)設(shè)施不足的短板，獲國(guó)家交通運(yùn)輸部致信表?yè)P(yáng)。
 

岳陽(yáng)港�；�品船舶洗艙站。
　　湘水集團(tuán)成立后，先后自主建造兩艘萬(wàn)噸級(jí)雙燃料新能源集裝箱船“湘水運(yùn)26”“湘水運(yùn)27”，碳排放降低15%，裝卸作業(yè)時(shí)間縮減10%，為全省各市州各大型企業(yè)大幅降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)綜合立體交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為“守護(hù)好一江碧水”貢獻(xiàn)了國(guó)企智慧和力量。
　　洞庭長(zhǎng)江，一衣帶水。湘水集團(tuán)深知，唯有護(hù)清波揚(yáng)洞庭，方能保碧水入大江。
　　2022年9月，洞庭湖區(qū)重點(diǎn)垸堤防加固一期工程正式開(kāi)工，工程治理堤防長(zhǎng)658公里，涉及4個(gè)地級(jí)市及15個(gè)縣（市、區(qū)）。同步推進(jìn)長(zhǎng)江干流湖南段堤防提升工程，系統(tǒng)解決崩岸加劇、堤防基礎(chǔ)薄弱、穿堤建筑物年久失修問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)安瀾長(zhǎng)江、美麗洞庭。
　　為系統(tǒng)解決洞庭湖累積性淤積問(wèn)題，湘水集團(tuán)上下統(tǒng)一思想，把洞庭湖生態(tài)修復(fù)工程作為扛牢“守護(hù)好一江碧水”政治責(zé)任的關(guān)鍵之舉，自2022年3月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，積極協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)并肩作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)洞庭湖生態(tài)修復(fù)工程前期各項(xiàng)工作，確保試點(diǎn)項(xiàng)目早開(kāi)工、早建設(shè)、早見(jiàn)效。
 
 

洞庭湖區(qū)重點(diǎn)垸堤防加固一期工程。
　　環(huán)保提質(zhì)顯“實(shí)效”，“守護(hù)好一江碧水”使命重大而光榮。在這場(chǎng)生態(tài)治理和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，湘水集團(tuán)因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為，交出了一張治水興水的優(yōu)秀答卷。
改革創(chuàng)新 勇?lián)鷩?guó)企責(zé)任
　　3年前重組時(shí)，湘水集團(tuán)高效完成原省水利投、原省水運(yùn)投、原水電設(shè)計(jì)院的整合，將4000余人的隊(duì)伍凝聚起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)整合、轉(zhuǎn)企改制的平穩(wěn)過(guò)渡。
　　其時(shí)，又恰逢國(guó)企改革三年行動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期，湘水集團(tuán)既要渡過(guò)重組后的“磨合”期，又得集中精氣神完成這場(chǎng)涉及最廣的國(guó)企改革，殊為不易。
　　2022年，湘水集團(tuán)國(guó)企改革三年行動(dòng)88項(xiàng)臺(tái)賬任務(wù)如期完成，省國(guó)資委收官考核時(shí)評(píng)估為“A”，成果明顯。通過(guò)實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng)，湘水集團(tuán)治理結(jié)構(gòu)、管控模式和運(yùn)行機(jī)制進(jìn)一步完善，取得了資產(chǎn)、營(yíng)收、利潤(rùn)連續(xù)三年增長(zhǎng)分別超10%、超15%、超20%的良好業(yè)績(jī)。
　　集團(tuán)還組建“洞庭湖生態(tài)疏浚工程關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，開(kāi)展2項(xiàng)省屬企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)策源地核心技術(shù)攻關(guān)，打造省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、專(zhuān)家工作站各1個(gè)，培育高新技術(shù)企業(yè)12戶，擁有有效專(zhuān)利128項(xiàng)，交通運(yùn)輸部、水利部各1項(xiàng)重大課題通過(guò)立項(xiàng)，一批科技創(chuàng)新成果榮獲大禹獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，智慧船閘、智慧水庫(kù)入選全國(guó)智慧企業(yè)建設(shè)創(chuàng)新案例。
 

湘水集團(tuán)改革創(chuàng)新，不斷降低碳排放和運(yùn)輸成本，效果顯著。圖為湘水運(yùn)27輪。
　　機(jī)制順暢了，企業(yè)發(fā)展了，作為國(guó)有企業(yè)，湘水集團(tuán)緊隨國(guó)家大政方針實(shí)施步伐，全面履行社會(huì)責(zé)任。
　　在疫情防控期間，在保通保暢方面，湘水集團(tuán)發(fā)揮水運(yùn)通道作用，保障電煤、糧食等重要物資水路運(yùn)輸暢通，通航保障率達(dá)100%。集團(tuán)調(diào)動(dòng)人力物力，深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，爭(zhēng)取資金1241萬(wàn)元，推動(dòng)石門(mén)縣長(zhǎng)梯隘村20余個(gè)惠民項(xiàng)目落實(shí)落地，村集體經(jīng)濟(jì)收入實(shí)現(xiàn)翻番，集團(tuán)鄉(xiāng)村振興工作連續(xù)兩年被省委組織部評(píng)定為“優(yōu)秀”。
在風(fēng)險(xiǎn)防控和安全生產(chǎn)方面，湘水集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)依法治企、內(nèi)部審計(jì)、合規(guī)管理，全面完成安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)，連續(xù)三年保持省“平安單位”稱(chēng)號(hào)，連續(xù)三年榮獲省“安全生產(chǎn)和消防工作優(yōu)秀”單位，其中2022年省屬企業(yè)安全生產(chǎn)考核排名第一。
　　“漫江碧透，百舸爭(zhēng)流”，湘水集團(tuán)的三年生態(tài)發(fā)展之旅，迎來(lái)的是促進(jìn)百業(yè)興盛的良好勢(shì)頭，迎來(lái)的是“守護(hù)好一江碧水”的堅(jiān)實(shí)底氣。在支撐和助推湖南“三高四新”美好藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)的當(dāng)下，湘水集團(tuán)必將迎來(lái)新一輪高質(zhì)量發(fā)展，未來(lái)可期。